La Direction de la Police aux Frontières et le Groupe ADP s'associent pour dresser le bilan des temps d'attente que rencontrent les passagers aux différents points de contrôles frontières dans les aéroports Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly.
Tendance générale observée sur le mois d'avril 2024 [1] :
Remarque : en mars, des problèmes techniques ont impacté notre solution de mesure des temps d'attente à Paris-Charles de Gaulle. Faute de données suffisamment fiables sur le nombre d'occurrences ayant dépassé les seuils de temps d'attente et sur le nombre de passagers impactés, il a été décidé de ne pas éditer de baromètre pour le mois de mars.
Pour mémoire, les temps d’attente maximum à la Police aux Frontières dans les aéroports, fixés par le Premier ministre lors du conseil interministériel du tourisme du 26 juillet 2017, sont de 30 minutes pour les ressortissants européens et de 45 minutes pour les non européens.
- À Paris-Charles de Gaulle : sur plus de 3 millions de passagers des vols internationaux [2], 84,7 % ont attendu moins de 10 minutes ; 13,4 % entre 10 et 30 minutes ; 1,4 % entre 30 et 45 minutes ; et 0,6 % plus de 45 minutes.
- À Paris-Orly : sur près de 824 00 passagers des vols internationaux, 91,1 % ont attendu moins de 10 minutes ; 8,6 % entre 10 et 30 minutes et 0,3 % entre 30 et 45 minutes.
Evènements ayant entraîné des temps d'attente supérieurs à 30 minutes :
À Paris-Charles de Gaulle /
Semaine 14 : 12 événements ayant impacté environ 4 180 passagers, avec un temps d'attente moyen de 44 minutes.
Semaine 15 : 40 événements ayant impacté environ 13 915 passagers, avec un temps d'attente moyen de 48 minutes.
Semaine 16 : 13 événements ayant impacté environ 3 530 passagers, avec un temps d'attente moyen de 46 minutes.
Semaine 17 : 28 événements ayant impacté environ 10 640 passagers, avec un temps d'attente moyen de 43 minutes.
À Paris-Orly /
Semaine 14 : 8 événements ayant impacté environ 870 passagers, avec un temps d'attente moyen de 42 minutes.
Semaine 15 : 8 événements ayant impacté environ 880 passagers, avec un temps d'attente moyen de 39 minutes.
Semaine 16 : 1 événement ayant impacté environ 100 passagers, avec un temps d'attente moyen de 39 minutes.
Semaine 17 : 7 événements ayant impacté environ 800 passagers, avec un temps d'attente moyen de 37 minutes.
Retour sur quelques événements :
- Dimanche 14 avril, aux départs du Terminal 1 de Paris-Charles de Gaulle, entre 10h00 et 12h00, environ 900 passagers ont attendu jusqu'à 70 minutes ; le renfort déployé en soutien aux effectifs de gardes-frontières initialement mobilisés a finalement permis d'absorber le flux de passagers lors de ce pic d'affluence.
Dans un contexte de très fort trafic lié aux vacances scolaires, le choix avait été fait de prioriser un maximum de policiers aux frontières des arrivées du Terminal 2E, plus sollicitée, où plus de 2 500 passagers se sont présentés sur ce même créneau horaire entre 10h00 et 12h00.
Le dispositif de prévenance de Paris Aéroport a été mis en place : diffusion d'annonces sonores expliquant ces ralentissements, mobilisation de personnels d'accueil pour assister les passagers en ayant besoin et distribution de bouteilles d'eau.
- Mercredi 24 avril, aux arrivées du Terminal 2E de Paris-Charles de Gaulle, entre 8h00 et 10h30, l’expérimentation d’un nouveau circuit pour les passagers internationaux en vue des JOP2024 et d'importants dysfonctionnements techniques des sas PARAFE n’ont pas permis un traitement fluide des passagers, très nombreux pendant ce pic de trafic.
L'ensemble des opérations de contrôles à la frontière ont été de fait impactées, plus de 2 000 passagers ont attendu jusqu'à 1 heure.
____________
[1] En février 2024, à Paris-Charles de Gaulle, sur près de 2,3 millions de passagers des vols internationaux, 88,3 % ont attendu moins de 10 minutes, 10,8 % entre 10 et 30 minutes, 0,7 % entre 30 et 45 minutes, et 0,2 % plus de 45 minutes. À Paris-Orly : sur près de 868 000 passagers des vols internationaux, 92,2 % ont attendu moins de 10 minutes, 7,4 % entre 10 et 30 minutes, 0,3 % entre 30 et 45 minutes et moins de 0,1 % 45 minutes ou plus.
[2] Sont pris en compte les passagers ayant passé une frontière aux départs, en correspondance ou aux arrivées à Paris-Charles de Gaulle ou Paris-Orly (ne concerne donc pas les passagers sur des vols domestiques ou Schengen).
_____________
|
Point sur les renforts à la Police aux Frontières Les recrutements sans concours de la Direction nationale de la police aux frontières (DNPAF), ouverts en février dernier, se sont clôturés fin avril et vont se traduire par l'arrivée d’environ 200 nouveaux gardes-frontières, qui viendront renforcer les effectifs à Paris-Charles de Gaulle et Paris-Orly. |
Méthodologie : données temps réel issues de capteurs de comptage
Depuis 2019, le Groupe ADP a déployé des outils de monitoring et de pilotage des flux de passagers et des temps d'attente.
Des capteurs permettant en particulier de compter le nombre de passagers en temps réel dans une file d'attente ont notamment été déployés pour équiper les zones de passage frontière et de contrôle sûreté des aéroports parisiens.
Il s'agit d'un outil de mesure temps réel qui se met à jour automatiquement toutes les cinq secondes.
Il permet de compter le nombre de passagers dans une file d'attente : en mesurant combien de temps la dernière personne sortant de la file a attendu. Il faut entre 80 et 200 capteurs pour couvrir une zone en fonction de sa taille.
Les données sont récupérées dans un outil de suivi de la performance opérationnelle qui permet d'analyser ce qui s'est passé dans une journée opérationnelle. Ce sont les données extraites de ces capteurs qui sont utilisées pour établir ce baromètre.
