Résultats semestriels 2017 :
EBITDA en hausse porté par le dynamisme du trafic et la maîtrise des charges

Résultats semestriels 2017 du Groupe ADP

• Trafic du Groupe ADP : + 4,6 % [1] à 73,3 millions de passagers [2].
• Trafic de Paris Aéroport : + 5,0 % à 48,5 millions de passagers.
• Bonne performance du chiffre d'affaires consolidé (+ 2,4 % à 1 459 millions d'euros), porté essentiellement par la croissance des activités aéronautiques et la bonne tenue des activités commerciales, notamment des boutiques côté pistes. Le chiffre d'affaires par passager3 du 1er semestre 2017 est stable à 18,1 €.
• EBITDA [4] (hors plus-value liée aux bâtiments du hub cargo) : solide croissance (+ 3,7 % à 547 millions d'euros), grâce au dynamisme du trafic et à la maîtrise des charges courantes.
• Plus-value liée aux bâtiments du hub cargo d'après la norme IAS 17 : 63 millions d'euros en autres produits
• Résultat opérationnel courant (y compris MEE opérationnelles) en progression de 25,2 %, à 341 millions d'euros, notamment soutenu par l'amélioration de la contribution de TAV Airports, partiellement compensée par des provisions à l'international.
• RNPG [5] en nette hausse de 27,1 %, à 161 millions d'euros, malgré la hausse des impôts liée à la progression du résultat avant impôts.

Révision de l'hypothèse 2017 de croissance du trafic et confirmation de la prévision d'EBITDA 2017

• Entre + 3,5 % et + 4,0 % en 2017 par rapport à 2016 (vs + 3,0 %, plus ou moins 0,5 point précédemment).
• Confirmation d'une orientation à la hausse de l'EBITDA en 2017 [6].

Augustin de Romanet, Président-directeur général d'Aéroports de Paris SA-Groupe ADP, a déclaré :
« Le trafic de Paris Aéroport atteint 48,5 millions de passagers au 1er semestre 2017, avec un trafic international plus dynamique que le trafic total. Ces chiffres conduisent le Groupe ADP à revoir à la hausse son hypothèse de croissance du trafic en 2017, entre +3,5% et +4,0% en 2017 par rapport à 2016. Le Groupe ADP confirme sa prévision d'orientation à la hausse de l'EBITDA 2017.
Les résultats du 1er semestre 2017 témoignent de la capacité du Groupe ADP à tirer parti, depuis la fin de l'année 2016, de la reprise du trafic à Paris. Cependant, cette reprise ne se traduit que partiellement dans les résultats commerciaux.  Le CA/PAX, bien que porté par le dynamisme du Luxe, est pénalisé par l'effet négatif sur les ventes de tabac de la mise en place du paquet neutre au 1er janvier 2017. L'EBITDA est en hausse de 3,7 % (hors plus-value liée aux bâtiments du hub cargo), à 547 millions d'euros, sous l'effet de la bonne maîtrise de charges opérationnelles. Il atteint 610 millions d'euros au 1er semestre, en intégrant la plus-value liée aux bâtiments du hub cargo, suite à la signature de l'accord prévoyant l'extension de    la présence de FEDEX à Paris-Charles de Gaulle jusqu'en 2048. Cette location longue durée se traduit par une plus-value de 63 millions d'euros dans les comptes du Groupe ADP.
Sur le plan international, le 1er semestre 2017 a vu le déploiement de la stratégie du Groupe ADP, d'une part, en renforçant son implication dans le groupe aéroportuaire TAV Airports en tant  qu'actionnaire de premier plan et,  d'autre part,    en recentrant ses activités sur son cœur de métier, avec la cession de sa participation dans TAV Construction. Pour mémoire, TAV Airports sera consolidé intégralement dans les comptes du Groupe ADP au 2nd semestre 2017.
Sur le 1er semestre 2017, TAV Airports affiche des résultats solides, grâce à la diversification géographique et opérationnelle de ses activités, avec une croissance de son chiffre d'affaires de 2,0 %, de son EBITDA de 4% à 202 millions d'euros, et de son résultat net de 90%, à 60 millions d'euros. L'objectif de croissance d'EBITDA du Groupe ADP de 30 à 40 % en 2020 est confirmé, avant intégration globale de TAV Airports. Les autres objectifs 2020 du Groupe ADP restent inchangés. »

[1] Sauf indication contraire, les pourcentages comparent les données de l'année 2017 aux données équivalentes de 2016.
[2] Trafic pondéré des pourcentages de participation, avec TAV Airports à 38 % au 1er semestre 2017.
[3] Chiffre d'affaires des boutiques côté pistes divisé par le nombre de passagers au départ (CA/PAX).
[4] Chiffre d'affaires et autres produits ordinaires diminués des achats et charges courantes opérationnelles à l'exclusion des amortissements et des dépréciations d'actifs corporels et incorporels.
[5] Résultat net part du Groupe.
[6] Voir le paragraphe "Prévisions et Objectifs".