Le trafic total du Groupe ADP [1] au mois de janvier 2022 est en hausse de + 4,5 millions de passagers par rapport à janvier 2021, avec 13,4 millions de passagers accueillis dans l'ensemble du réseau d'aéroports gérés. Il représente 52,5 % du niveau du trafic groupe du mois de janvier 2019 [1].
Pour Paris Aéroport seul, le trafic au mois de janvier 2022 est en hausse de + 2,0 millions de passagers par rapport à janvier 2021 avec 4,0 millions de passagers accueillis. Il représente 52,2 % du trafic de Paris Aéroport du mois de janvier 2019.
En janvier 2022, Paris‑Charles de Gaulle a accueilli 2,7 millions de passagers (+ 1,5 million de passagers [2]), soit 50,7 % du trafic de janvier 2019, et Paris‑Orly 1,3 million de passagers (+ 0,4 million de passagers [2]), soit 55,6 % du trafic de janvier 2019.
À Paris-Charles de Gaulle, les terminaux 2A, 2B, 2C, 2D, 2E et 2F sont actuellement ouverts et accueillent l'ensemble du trafic de passagers. À Paris-Orly, tous les secteurs sont ouverts à l'exception des portes d'embarquement B d'Orly 1.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à l'international, le terminal Hajj de Djeddah en Arabie Saoudite est fermé. Toutes les autres plates-formes sont ouvertes aux vols commerciaux, des restrictions locales pouvant néanmoins s'appliquer, en particulier aux vols internationaux.
Pour Paris Aéroport sur le mois de janvier 2022 [2]:
Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,4 % du capital [3], est en hausse de + 1,4 million de passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 3,0 millions de passagers, soit 60,0 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic de l'aéroport de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse de + 0,9 million de passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 1,7 million de passagers, soit 66,0 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse de + 244 406 passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 395 897 passagers, soit 60,5 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital [4] depuis le mois de juillet 2020, est en baisse de - 58 586 passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 4,2 millions de passagers, soit 47,5 % du trafic de janvier 2019.
Pour Paris Aéroport seul, le trafic au mois de janvier 2022 est en hausse de + 2,0 millions de passagers par rapport à janvier 2021 avec 4,0 millions de passagers accueillis. Il représente 52,2 % du trafic de Paris Aéroport du mois de janvier 2019.
En janvier 2022, Paris‑Charles de Gaulle a accueilli 2,7 millions de passagers (+ 1,5 million de passagers [2]), soit 50,7 % du trafic de janvier 2019, et Paris‑Orly 1,3 million de passagers (+ 0,4 million de passagers [2]), soit 55,6 % du trafic de janvier 2019.
À Paris-Charles de Gaulle, les terminaux 2A, 2B, 2C, 2D, 2E et 2F sont actuellement ouverts et accueillent l'ensemble du trafic de passagers. À Paris-Orly, tous les secteurs sont ouverts à l'exception des portes d'embarquement B d'Orly 1.
S'agissant des plateformes du Groupe ADP à l'international, le terminal Hajj de Djeddah en Arabie Saoudite est fermé. Toutes les autres plates-formes sont ouvertes aux vols commerciaux, des restrictions locales pouvant néanmoins s'appliquer, en particulier aux vols internationaux.
Pour Paris Aéroport sur le mois de janvier 2022 [2]:
- Le trafic international (hors Europe, incluant DROM-COM) est en hausse (+ 697 144 passagers) du fait d'une croissance sur l'ensemble des faisceaux : Amérique du Nord (+ 304 035 passagers), Amérique Latine (+ 112 708 passagers), Asie-Pacifique (+ 48 668 passagers), Moyen-Orient (+ 106 751 passagers), Afrique (+ 105 519 passagers) ;
- Le trafic Europe (hors France) est en hausse (+ 1 011 773 passagers) ;
- Le trafic France métropolitaine est en hausse (+ 258 055 passagers) ;
- Le trafic DROM-COM (inclus dans le faisceau international) est en hausse (+ 19 463 passagers) ;
- Le nombre de passagers en correspondance est en hausse de + 96,7 %. Le taux de correspondance s'est établi à 28,8 %, en baisse de - 0,6 point par rapport à janvier 2021.
Le trafic de TAV Airports, dont le Groupe ADP détient 46,4 % du capital [3], est en hausse de + 1,4 million de passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 3,0 millions de passagers, soit 60,0 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic de l'aéroport de Santiago du Chili, dont le Groupe ADP détient 45 % du capital, est en hausse de + 0,9 million de passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 1,7 million de passagers, soit 66,0 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic d'Amman, dont le Groupe ADP détient 51 % du capital, est en hausse de + 244 406 passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 395 897 passagers, soit 60,5 % du trafic de janvier 2019.
Le trafic de GMR Airports, dont le Groupe ADP détient 49 % du capital [4] depuis le mois de juillet 2020, est en baisse de - 58 586 passagers sur le mois de janvier 2022 [2], à 4,2 millions de passagers, soit 47,5 % du trafic de janvier 2019.
[1] Le trafic du groupe intègre le trafic des aéroports de Delhi International Airport Limited (DIAL), Hyderabad International Airport Limited (GHIAL), Mactan-Cebu International Airport et Almaty International Airport à compter du 1er janvier 2019. Suite au non-renouvellement au 31 décembre 2021 du contrat d'assistance technique (TSA) relatif à l'aéroport de Maurice, le trafic du groupe n'inclut plus le trafic de l'aéroport de Maurice.
[2] Par rapport au mois de janvier 2021.
[3] Suite à la mise en œuvre du programme de rachat d'actions de TAV Airports, le Groupe ADP détient 46,38 % du Groupe TAV Airports depuis le 30 septembre 2020 (contre 46,12 % précédemment).
[4] Voir les communiqués de presse des 20 et 26 février 2020, et du 7 juillet 2020 sur la prise de participation dans la société GMR Airports.
| Passagers | Janv. 2022 | Var. 2022/2021 (en passagers) |
12 mois glissants | Var. 2022/2021 (en %) |
| Paris-CDG | 2 722 701 | + 1 525 381 | 27 721 956 | + 54,6 % |
| Paris-Orly | 1 320 824 | + 441 591 | 16 166 171 | + 72,7 % |
| Total Paris Aéroport | 4 043 525 | + 1 966 972 | 43 888 127 | + 60,8 % |
| Santiago du Chili | 1 652 086 | + 946 579 | 10 959 497 | + 61,9 % |
| Amman | 395 897 | + 244 406 | 4 803 742 | + 215,5 % |
| New Delhi | 3 036 612 | - 33 031 | 37 106 926 | + 45,7 % |
| Hyderabad | 1 030 054 | - 114 049 | 11 875 290 | + 36,4 % |
| Cebu | 155 622 | + 88 494 | 1 405 433 | - 12,0 % |
| Total GMR Airports | 4 222 288 | - 58 586 | 50 387 649 | + 40,9 % |
| Antalya | 662 337 | + 369 050 | 22 376 158 | + 146,6 % |
| Almaty | 311 471 | - 71 228 | 6 027 984 | + 72,8 % |
| Ankara | 592 960 | + 281 884 | 7 308 059 | + 65,1 % |
| Izmir | 557 863 | + 239 517 | 7 909 069 | + 61,6 % |
| Bodrum | 68 781 | + 26 211 | 2 961 447 | + 106,0 % |
| Gazipaşa Alanya | 27 067 | + 8 983 | 629 370 | + 143,1 % |
| Médine | 275 724 | + 145 133 | 1 903 112 | + 21,4 % |
| Tunisie | 31 879 | + 13 673 | 537 949 | + 78,0 % |
| Géorgie | 189 543 | + 172 953 | 2 364 299 | + 457,9 % |
| Macédoine du Nord | 122 205 | + 64 412 | 1 455 790 | + 121,7 % |
| Zagreb (1) | 140 176 | + 102 113 | 1 506 591 | + 98,3 % |
| Total TAV Airports | 2 980 006 | + 1 352 701 | 53 690 920 | + 102,2 % |
| Mouvements d'avions | Janv. 2022 | Var. 2022/2021 (en mouvement) |
12 mois glissants | Var. 2022/2021 (en %) |
| Paris-CDG | 24 833 | + 11 063 | 261 174 | + 38,4 % |
| Paris-Orly | 10 952 | + 4 117 | 122 674 | + 67,1 % |
| Total Paris Aéroport | 35 785 | + 15 180 | 383 848 | + 46,4 % |
| Santiago du Chili | 11 348 | + 5 191 | 82 952 | + 55,4 % |
| Amman | 4 630 | + 2 592 | 49 195 | + 145,3 % |
| New Delhi | 25 490 | + 498 | 289 757 | + 42,4 % |
| Hyderabad | 9 866 | - 939 | 109 177 | + 25,7 % |
| Cebu | 1 811 | + 896 | 15 148 | - 12,3 % |
| Total GMR Airports | 37 167 | + 455 | 414 082 | + 34,6 % |
| Antalya | 4 922 | + 2 568 | 132 652 | + 139,2 % |
| Almaty | 3 482 | - 253 | 56 587 | + 34,9 % |
| Ankara | 4 629 | + 2 015 | 57 433 | + 61,9 % |
| Izmir | 3 876 | + 1 502 | 53 300 | + 46,1 % |
| Bodrum | 535 | + 199 | 20 555 | + 101,4 % |
| Gazipaşa Alanya | 208 | + 36 | 4 820 | + 120,6 % |
| Médine | 2 659 | + 1 234 | 21 047 | + 44,6 % |
| Tunisie | 337 | + 124 | 4 939 | + 53,1 % |
| Géorgie | 2 284 | + 1 708 | 28 528 | + 181,0 % |
| Macédoine du Nord | 1 074 | + 370 | 15 358 | + 86,8 % |
| Zagreb (1) | 2 776 | + 1 373 | 30 978 | + 56,6 % |
| Total TAV Airports | 26 782 | + 10 876 | 414 001 | + 81,3 % |
(1) Le Groupe ADP et TAV Airports détiennent respectivement 21 % et 15 % du capital de l’aéroport de Zagreb. Pour être conforme aux présentations de TAV Airports, le trafic de l’aéroport de Zagreb est intégré au trafic du groupe TAV Airports.
| Répartition géographique Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Janv. 2022 Var. 2022/2021 |
Part dans trafic total |
| France métropolitaine | + 258 055 | 17,7 % |
| Europe | + 1 011 773 | 37,7 % |
| Autre International Dont |
+ 697 144 | 44,6 % |
| Afrique | + 105 519 | 11,9 % |
| Amérique du nord | + 304 035 | 10,4 % |
| Amérique latine | + 112 708 | 4,9 % |
| Moyen-Orient | + 106 751 | 5,4 % |
| Asie-Pacifique | + 48 668 | 2,3 % |
| DROM-COM | + 19 463 | 9,7 % |
| Total Paris Aéroport | + 1 966 972 | 100,0 % |
| Paris Aéroport (Paris-CDG et Paris-Orly) |
Janv. 2022 |
Var. 2022/2021 | 12 mois glissants |
Var.2022/2021 |
| Passagers en correspondance (1) | 569 571 | + 96,7 % | 4 858 830 | + 60,3 % |
| Taux de correspondance | 28,8 % | - 0,6 pt | 22,3 % | - 0,2 pt |
| Taux de remplissage | 63,8 % | - 0,1 pt | 69,4 % | + 3,8 pt |
(1) Passagers au départ
