Trafic du mois de septembre 2023 :
- Trafic groupe [1] : en hausse de + 15,1 %, à 31,2 millions de passagers, soit 99,9 % du trafic de 2019 ;
- Trafic Paris Aéroport : en hausse de + 9,8 %, à 8,9 millions de passagers, soit 94,6 % du trafic de 2019.
Trafic des 9 premiers mois 2023 :
- Trafic groupe [1] : en hausse de + 23,9 %, à 254,7 millions de passagers, soit 97,9 % du trafic de 2019 ;
- Trafic Paris Aéroport : en hausse de + 18,4 %, à 75,6 millions de passagers, soit 91,4 % du trafic de 2019 :
Trafic à Paris-Charles de Gaulle : à 50,8 millions de passagers, soit 87,6 % du trafic de 2019 ;
Trafic à Paris-Orly : à 24,7 millions de passagers, soit 100,3 % du trafic de 2019
TRAFIC GROUPE
|
|
Septembre 2023 |
Janvier - Septembre 2023 |
||||
|
Passagers |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
Passagers |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
|
|
Paris-CDG |
5 968 505 |
+ 11,2 % |
87,5 % |
50 841 244 |
+ 20,4 % |
87,6 % |
|
Paris-Orly |
2 960 528 |
+ 7,1 % |
112,9 % |
24 721 834 |
+ 14,5 % |
100,3 % |
|
Paris Aéroport |
8 929 033 |
+ 9,8 % |
94,6 % |
75 563 078 |
+ 18,4 % |
91,4 % |
|
TAV Airports |
10 749 401 |
+ 16,7 % |
100,8 % |
74 624 104 |
+ 24,1 % |
97,8 % |
|
GMR Airports [1] |
8 658 471 |
+ 15,9 % |
104,4 % |
79 521 105 |
+28,5 % |
106,8 % |
|
Autres aéroports [2] |
2 850 471 |
+ 24,3 % |
101,2 % |
25 040 730 |
+ 26,9 % |
94,3 % |
|
GROUPE ADP [1] |
31 187 376 |
+ 15,1 % |
99,9 % |
254 749 017 |
+ 23,9 % |
97,9 % |
TRAFIC PARIS AÉROPORT
REMARQUE IMPORTANTE : Depuis le communiqué du trafic de décembre et de l'année 2022, le tableau de segmentation des faisceaux géographiques à Paris Aéroport ci-après ainsi que les données historiques utilisées pour les calculs de variations et de reprises sont alignées avec les différentes catégories applicables aux redevances aéroportuaires. Il présente la décomposition du faisceau "Europe" distinguant trois catégories : trafic "Schengen", trafic "Royaume Uni et UE hors Schengen", trafic "Autre Europe".
Le trafic "DROM-COM" est présenté séparément du faisceau "International", au sein duquel il était intégré jusqu'au communiqué du trafic du mois de novembre 2022. Il est rappelé que les redevances aéroportuaires applicables à ces différents faisceaux sont disponibles sur le site internet de la société.
|
|
Septembre 2023 |
Janvier - Septembre 2023 |
||||
|
|
Part du trafic |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
Part du trafic |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
|
France métropolitaine |
12,1 % |
-2,6 % |
78,8 % |
12,3 % |
- 1,0 % |
75,7 % |
|
DROM/COM |
3,4 % |
+ 0,9 % |
101,8 % |
4,7 % |
+ 1,5 % |
98,7 % |
|
Espace Schengen |
38,8 % |
+ 8,3 % |
100,5 % |
37,2 % |
+ 16,3 % |
97,7 % |
|
Royaume-Uni et UE hors Schengen [3] |
5,7 % |
+ 10,9 % |
94,5 % |
5,8 % |
+ 26,2 % |
91,6 % |
|
Autre Europe |
2,6 % |
+ 20,5 % |
68,0 % |
2,4 % |
+ 19,4 % |
63,7 % |
|
Europe |
47,1 % |
+ 9,2 % |
97,2 % |
45,4 % |
+ 17,6 % |
94,2 % |
|
Afrique |
12,4 % |
+ 7,8 % |
108,9 % |
13,1 % |
+ 25,5 % |
107,3 % |
|
Amérique du Nord |
12,7 % |
+ 15,7 % |
99,4 % |
11,8 % |
+ 24,5 % |
98,3 % |
|
Amérique Latine |
2,4 % |
+ 14,7 % |
86,2 % |
2,7 % |
+ 9,1 % |
80,2 % |
|
Moyen-Orient |
5,0 % |
+ 6,2 % |
101,0 % |
5,4 % |
+ 21,4 % |
95,4 % |
|
Asie-Pacifique |
4,8 % |
+ 75,3 % |
72,7 % |
4,6 % |
+ 133,8 % |
65,3 % |
|
Autre International |
37,4 % |
+ 16,5 % |
96,9 % |
37,6 % |
+ 30,5 % |
93,4 % |
|
PARIS AEROPORT |
100,0 % |
+ 9,8 % |
94,6 % |
100,0 % |
+ 18,4 % |
91,4 % |
|
|
Sept. 2023 |
Var. 23/22 |
Var. 23/19 |
Jan.- Sept. 2023 |
Var. 23/22 |
Var. 23/19 |
|
Taux de corresp. |
21,5 % |
- 0,1 pt |
- 2,3 pts |
19,8 % |
- 0,7 pt |
- 2,6 pts |
|
Taux de remplissage |
84,0 % |
- 0,4 pt |
- 1,8 pt |
85,1 % |
+ 3,6 pts |
- 1,6 pt |
TRAFIC PASSAGERS PAR AÉROPORT
|
|
Septembre 2023 |
Janvier – Septembre 2023 |
||||
|
Passagers |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
Passagers |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
|
|
Paris-CDG |
5 968 505 |
+ 11,2 % |
87,5 % |
50 841 244 |
+ 20,4 % |
87,6 % |
|
Paris-Orly |
2 960 528 |
+ 7,1 % |
112,9 % |
24 721 834 |
+ 14,5 % |
100,3 % |
|
Total Paris Aéroport |
8 929 033 |
+ 9,8 % |
94,6 % |
75 563 078 |
+ 18,4 % |
91,4 % |
|
Antalya |
4 852 081 |
+ 10,3 % |
100,2 % |
28 929 997 |
+ 16,8 % |
98,7 % |
|
Almaty |
872 642 |
+ 30,6 % |
148,0 % |
7 045 266 |
+ 35,8 % |
147,4 % |
|
Ankara |
1 120 701 |
+ 45,3 % |
98,7 % |
8 978 886 |
+ 39,9 % |
84,8 % |
|
Izmir |
1 147 081 |
+ 13,3 % |
98,5 % |
8 254 545 |
+ 8,7 % |
86,5 % |
|
Bodrum |
583 099 |
- 0,4 % |
90,1 % |
3 490 914 |
+ 4,2 % |
92,3 % |
|
Gazipaşa |
98 930 |
+ 47,0 % |
69,8 % |
681 086 |
+ 26,5 % |
75,5 % |
|
Médine |
605 921 |
+ 16,0 % |
92,3 % |
6 870 292 |
+ 60,2 % |
104,4 % |
|
Tunisie |
331 156 |
+ 49,8 % |
70,6 % |
1 909 356 |
+ 59,1 % |
72,0 % |
|
Géorgie |
458 390 |
+ 22,8 % |
114,8 % |
3 288 562 |
+ 23,2 % |
94,2 % |
|
Macédoine du Nord |
308 555 |
+ 17,9 % |
114,0 % |
2 357 712 |
+ 30,2 % |
114,9 % |
|
Zagreb |
370 845 |
+ 14,0 % |
105,9 % |
2 817 488 |
+ 22,4 % |
107,3 % |
|
Total TAV Airports |
10 749 401 |
+ 16,7 % |
100,8 % |
74 624 104 |
+ 24,1 % |
97,8 % |
|
New Delhi |
5 802 348 |
+ 14,4 % |
101,8 % |
53 431 298 |
+ 26,7 % |
107,2 % |
|
Hyderabad |
1 969 753 |
+ 21,1 % |
120,4 % |
17 943 669 |
+ 31,8 % |
110,0 % |
|
Medan |
559 418 |
+ 13,6 % |
87,4 % |
5 618 929 |
+ 36,7 % |
94,8 % |
|
Goa |
326 952 |
- |
- |
2 527 209 |
- |
- |
|
Total GMR Airports [4] |
8 658 471 |
+ 15,9 % |
104,4 % |
79 521 105 |
+ 28,5 % |
106,8 % |
|
Santiago du Chili |
1 907 973 |
+ 25,1 % |
98,1 % |
17 030 505 |
+ 26,7 % |
90,9 % |
|
Amman |
841 006 |
+ 20,8 % |
111,9 % |
7 255 782 |
+ 24,3 % |
104,9 % |
|
Autres aéroports [5] |
101 492 |
+ 40,7 % |
84,2 % |
754 443 |
+ 64,8 % |
82,9 % |
|
GROUPE ADP [4] |
31 187 376 |
+ 15,1 % |
99,9 % |
254 749 017 |
+ 23,9 % |
97,9 % |
MOUVEMENTS D'AVIONS PAR AÉROPORT
|
|
Septembre 2023 |
Janvier – Septembre 2023 |
||||
|
Mouvements |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
Mouvements |
Var. 23/22 |
% de trafic par rapport à 2019 |
|
|
Paris-CDG |
39 495 |
+ 8,5 % |
89,0 % |
335 913 |
+ 12,5 % |
88,8 % |
|
Paris-Orly |
19 170 |
+ 4,7 % |
103,9 % |
155 737 |
+ 7,4 % |
92,4 % |
|
Total Paris Aéroport |
58 665 |
+ 7,2 % |
93,4 % |
491 650 |
+ 10,8 % |
89,9 % |
|
Antalya |
27 798 |
+ 12,5 % |
108,8 % |
172 551 |
+ 18,3 % |
107,3 % |
|
Almaty |
7 161 |
+ 23,9 % |
128,3 % |
58 364 |
+ 24,3 % |
120,5 % |
|
Ankara |
7 371 |
+ 46,2 % |
100,5 % |
60 058 |
+ 33,3 % |
86,6 % |
|
Izmir |
6 674 |
+ 8,1 % |
93,3 % |
50 371 |
+ 4,5 % |
85,7 % |
|
Bodrum |
3 620 |
+ 3,5 % |
90,0 % |
21 908 |
+ 3,9 % |
91,7 % |
|
Gazipaşa |
688 |
+ 45,8 % |
79,0 % |
4 776 |
+ 21,2 % |
81,3 % |
|
Médine |
4 144 |
+ 20,3 % |
83,8 % |
46 789 |
+ 38,1 % |
98,1 % |
|
Tunisie |
2 226 |
+ 43,2 % |
83,1 % |
12 928 |
+ 48,4 % |
79,5 % |
|
Géorgie |
4 174 |
+ 19,8 % |
112,7 % |
30 600 |
+ 16,0 % |
90,4 % |
|
Macédoine du Nord |
2 339 |
+ 16,1 % |
108,7 % |
17 683 |
+ 19,3 % |
104,7 % |
|
Zagreb |
4 234 |
+ 7,3 % |
101,1 % |
34 255 |
+ 8,8 % |
99,8 % |
|
Total TAV Airports |
70 429 |
+ 17,1 % |
103,3 % |
510 283 |
+ 19,7 % |
98,9 % |
|
New Delhi |
34 556 |
+ 4,7 % |
92,4 % |
318 126 |
+ 11,2 % |
98,5 % |
|
Hyderabad |
13 920 |
+ 12,3 % |
95,8 % |
125 992 |
+ 18,0 % |
93,7 % |
|
Medan |
4 396 |
+ 5,8 % |
80,1 % |
45 315 |
+ 29,6 % |
94,6 % |
|
Goa |
2 212 |
- |
- |
17 618 |
- |
- |
|
Total GMR Airports [4] |
55 084 |
+ 6,7 % |
92,1 % |
507 051 |
+ 14,4 % |
96,8 % |
|
Santiago du Chili |
12 258 |
+ 26,3 % |
99,2 % |
107 621 |
+ 19,2 % |
91,6 % |
|
Amman |
6 760 |
+ 20,4 % |
99,8 % |
60 170 |
+ 16,9 % |
98,2 % |
|
Autres aéroports [5] |
1 016 |
+ 42,1 % |
66,2 % |
8 488 |
+ 64,8 % |
68,7 % |
|
GROUPE ADP [4] |
204 212 |
+ 12,0 % |
96,6 % |
1 685 263 |
+ 15,4 % |
94,8% |
[1] Les variations par rapport à 2022 et taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant, c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2023, ouvert le 5 janvier 2023.
[2] Aéroports d'Amman, Santiago du Chili, Antananarivo et Nosy Be.
[3] Le trafic avec la Croatie était comptabilisé dans le faisceau UE hors Schengen jusqu'à avril 2023 inclus. Il est désormais comptabilisé au sein du faisceau Espace Schengen depuis avril 2023.
[4] Les variations par rapport à 2022 et taux de reprise par rapport à 2019 ci-dessus sont calculés à périmètre constant c'est-à-dire hors trafic de l'aéroport de Goa en 2023, ouvert le 5 janvier 2023.
[5] Aéroports d'Antananarivo et Nosy Be.
